بازار وانت‌های سایز متوسط در ایران در سال‌های اخیر با ورود گسترده محصولات چینی با تنوع بالا روبه‌رو شده است و همین موضوع رقابت شدیدی میان مونتاژکاران و واردکنندگان داخلی ایجاد کرده است. این شرایط برای خریداران، انتخاب را پیچیده و گیج‌کننده کرده است؛ از یک سو خودروهای قدیمی‌تر و شناخته‌شده با قیمت‌های مناسب وجود دارند و از سوی دیگر مدل‌های جدید و مجهز اما گران‌قیمت وارد بازار می‌شوند. این عدم تعادل باعث شده بسیاری از مشتریان در تصمیم‌گیری درباره خرید یک وانت قدرتمند و در عین حال مطمئن دچار تردید شوند. در چنین شرایطی، شرکت شتابران خودرو با معرفی مکسوس استار H از زیرمجموعه مکسوس، قصد دارد شکاف موجود را پر کند. این وانت با طراحی مدرن، امکانات رفاهی و ایمنی قابل قبول و پیشرانه توانمند، می‌تواند هم نیاز به قدرت و کشش مناسب در مسیرهای سخت را برآورده کند و هم تجربه‌ای راحت و پیشرفته برای استفاده روزمره ارائه دهد.
مشخصات فنی
استار H در بازار جهانی با نام اینترستلار H شناخته می‌شود و در اصل نسخه به‌روزشده و فیس‌لیفت وانت مکسوس T90 است. این خانواده شامل نسخه‌هایی با کدهای H، L، R و H Off-Road می‌شود که تفاوت‌هایی در طراحی و امکانات دارند. نسخه‌ای که برای ایران در نظر گرفته شده، تریم H است که با نام ساده‌تر استار معرفی می‌شود. این وانت با پیشرانه‌های مختلفی عرضه می‌شود: موتور ۲.۴ لیتری تنفس طبیعی، ۲ لیتری توربو و ۲ لیتری توربو دیزل. اما نسخه انتخابی برای بازار ایران موتور ۲ لیتری توربوشارژ تزریق مستقیم (T-GDI) است که از سیستم توربو هندسه متغیر (VGT) بهره می‌برد. این سیستم با تیغه‌های متحرک خود، فشار گازهای خروجی را بر اساس شرایط موتور کنترل کرده و باعث کاهش تاخیر توربو و انتقال قدرت روان می‌شود.
نیروی تولیدی موتور از طریق گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک ساخت ZF آلمان منتقل می‌شود. این گیربکس علاوه بر انتقال قدرت به چرخ‌های عقب، قابلیت انتخاب سیستم چهارچرخ محرک موقت (4WD) همراه با گیربکس کمک دو سرعته را نیز فراهم می‌کند. این پیشرانه نسبت به نسخه تنفس طبیعی قدرت بیشتری تولید می‌کند، هرچند از نظر گشتاور به نسخه دیزلی نمی‌رسد. با توجه به فراوانی بنزین نسبت به گازوئیل باکیفیت در ایران، این نسخه بهترین انتخاب برای بازار کشور به شمار می‌رود؛ زیرا علاوه بر قدرت کافی در مسیرهای آفرود، در استفاده روزمره نیز راحتی و کشش مناسبی ارائه می‌دهد.
جدول مشخصات کلی
| مشخصات کلی | جزئیات |
| نوع موتور خودرو | خطی بنزینی |
| حجم موتور | ۲ لیتر |
| سیلندر / سوپاپ | ۴ / ۱۶ |
| تنفس موتور | توربوشارژر |
| قدرت | ۲۶۰ اسب بخار |
| گشتاور | ۴۱۰ نیوتن‌متر |
| گیربکس | ۸ سرعته اتوماتیک |
| محور محرک | دو دیفرانسیل |
| شتاب | – |
| سرعت | ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت |
| مصرف سوخت | ۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
| استاندارد آلایندگی | یورو ۶ |
| فرمان | هیدرولیک |
| بدنه | وانت دو کابین سایز متوسط |
| نوع رینگ | آلومینیومی |
ابعاد و ظرفیت‌ها
| ابعاد و ظرفیت‌ها | جزئیات |
| طول | ۵۳۹۰ میلی‌متر |
| عرض | ۱۹۶۰ میلی‌متر |
| ارتفاع | ۱۸۵۰ میلی‌متر |
| فاصله محورها | ۳۱۶۵ میلی‌متر |
| وزن خالص | ۲۰۱۰ کیلوگرم |
| تعداد سرنشین | ۵ نفر |
| ظرفیت باربری | – |
| حجم مخزن سوخت | – |
| قطر رینگ | – |
طراحی ظاهری مکسوس استار H
مکسوس استار H که نسخه به‌روزرسانی‌شده وانت T90 به شمار می‌رود، حالا ظاهری چشمگیرتر و مدرن‌تر از گذشته پیدا کرده است. پیش از این فیس‌لیفت نیز طراحی بیرونی آن عضلانی و قابل قبول بود، اما تغییرات جدید باعث شده نمای خودرو هماهنگ‌تر و جذاب‌تر از قبل جلوه کند.
نمای جلو
جلوپنجره این مدل بسیار بزرگ، عریض و کاملاً عمودی طراحی شده و با الگوی مشبک برجسته خود، جلوه‌ای قدرتمند به خودرو می‌دهد. در دو گوشه سپر، چراغ‌های اصلی درون قاب‌های مستطیل‌شکل همرنگ بدنه قرار گرفته‌اند؛ طرحی که شباهت زیادی به زبان طراحی اخیر برندهایی مانند میتسوبیشی و کیا دارد. در بخش بالایی جلوپنجره نیز چراغ‌های روز (DRL) در قالبی یکپارچه با نوشته بزرگ MAXUS ترکیب شده‌اند که جلوه‌ای مدرن‌تر ایجاد کرده است.
نمای جانبی
در نمای جانبی، گلگیرهای برجسته با روکشی از پلاستیک مشکی ضدخش دیده می‌شوند و در نسخه‌هایی که به باربند اسپرت مجهز هستند، ظاهر خودرو پرهیبت‌تر و زیباتر به نظر می‌رسد.
نمای عقب
بخش عقب همیشه چالش‌برانگیزترین قسمت طراحی وانت‌هاست، به‌ویژه شکل‌دهی به چراغ‌ها. طراحان در استار H با حفظ چراغ‌های عمودی مستطیلی شکل، از یک نوار پلاستیکی قرمز رنگ بیرون‌زده برای اتصال آن‌ها استفاده کرده‌اند. این رویکرد باعث شده خودرو شخصیتی متمایز پیدا کند که حتی با وجود سلیقه‌ای بودن موضوع زیبایی، می‌توان آن را موفق دانست.
طراحی داخلی مکسوس استار H
نمای داخلی مکسوس استار H با تمرکز بر سادگی و مدرن‌بودن طراحی شده و تجربه‌ای راحت و کاربردی برای سرنشینان فراهم می‌کند. داشبورد مینیمال و استفاده از نمایشگرهای بزرگ، حس فضای مدرن و پیشرفته را به کابین می‌بخشد.
طراحی داشبورد
فضای داخلی استار H همانند ظاهر بیرونی‌اش دستخوش تغییرات چشمگیری شده است. داشبورد و اجزای کابین با رویکردی ساده و مینیمالیستی طراحی شده‌اند و استفاده از دو نمایشگر ۱۲.۳ اینچی – یکی برای صفحه پشت فرمان (کلاستر) و دیگری برای سیستم مالتی‌مدیا – در کنار دسته‌دنده گردان، حس و حال کاملاً مدرنی را به داخل خودرو بخشیده است.
طراحی کنسول
طراحی کنسول میانی که به‌صورت مورب به داشبورد متصل می‌شود، شباهت زیادی به سبک مورد استفاده در وانت‌های آمریکایی و برخی محصولات تویوتا دارد. ترکیب سه‌رنگی استفاده‌شده در تریم داخلی – شامل داشبورد، رودری‌ها و صندلی‌ها – در عین سادگی، محیطی پویا و چشم‌نواز ایجاد کرده است.
فضای عقب خودرو
با توجه به اینکه وانت‌های دوکابین جدید ساخت چین نسبت به نمونه‌های رایج بازار ایران مانند کاپرا، ریچ و نیسان پیکاپ از ابعاد بزرگ‌تری برخوردارند، فضای صندلی‌های ردیف دوم نیز به‌طور قابل توجهی وسیع‌تر است. همین موضوع موجب شده آسایش و راحتی سرنشینان عقب در سفرهای طولانی بیش از پیش تامین شود.
آپشن‌ها و امکانات مکسوس استار H
در حال حاضر جزئیات دقیق درباره نسخه‌ای که قرار است در بازار ایران عرضه شود مشخص نیست؛ بنابراین اطلاعات موجود بیشتر بر پایه حدس و گمان است. با این حال، در نسخه‌های پیشین مکسوس استار H، این خودرو موفق به دریافت ۵ ستاره ایمنی از موسسه ANCAP استرالیا شده بود که نشان‌دهنده سطح بالای ایمنی آن است. همچنین وجود سیستم‌های پایه‌ای مانند کنترل کشش (TCS) و کنترل پایداری (ESP) در چنین خودرویی بدیهی است و انتظار می‌رود قابلیت‌هایی مانند کمک در شروع حرکت در سربالایی (HSA) و کنترل سرعت در سرازیری (HDC) نیز به این مجموعه اضافه شوند. در تریم‌های فول‌آپشن، امکانات رفاهی متنوعی پیش‌بینی می‌شود که از جمله آن‌ها می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
- دوربین دید محیطی ۳۶۰ درجه (AVM)
- سیستم هشدار تغییر خط و رادار خط‌خوان
- هشدار خستگی یا خواب‌آلودگی راننده
- رادار نقطه کور
- سنسور و دوربین عقب
- ورود و استارت بدون کلید
- ۶ ایربگ ایمنی
- صندلی‌های چرمی با تنظیم برقی ۶ حالته برای راننده
- تهویه مطبوع خودکار
- دوربین ثبت وقایع (DVR)
- شارژر بی‌سیم تلفن همراه
نکته جالب اینجاست که طبق برخی گزارش‌های داخلی، سانروف در نسخه مخصوص بازار ایران حذف شده است. هرچند این تجهیز چندان کارکرد فنی ندارد، اما برای بسیاری از مشتریان ایرانی یکی از آپشن‌های محبوب و مهم به حساب می‌آید.
جدول آپشن‌ها و امکانات
| امکانات | وضعیت |
| کروز کنترل | دارد |
| کروز کنترل هوشمند | – |
| کنترل ایستایی در سربالایی | دارد |
| کنترل سرعت در سرازیری | دارد |
| کنترل کشش | دارد |
| کنترل پایداری | دارد |
| اتو پارک | ندارد |
| سنسور جلو | ندارد |
| سنسور عقب | دارد |
| رادار نقطه کور | دارد |
| رادار تغییر لاین | دارد |
| رادار تصادف جلو | ندارد |
| رادار تصادف عقب | ندارد |
| ترمز ضدقفل (ABS) | دارد |
| توزیع نیروی ترمز (EBD) | دارد |
| ترمز کمکی (BA) | دارد |
| ترمز اضطراری | ندارد |
| ترمز پارک برقی | دارد |
| پدال شیفتر | ندارد |
| اتولایت | – |
| چراغ روز (DRL) | دارد |
| دکمه‌های کنترلی روی فرمان | دارد |
| گرمکن فرمان | ندارد |
| نمایشگر اطلاعات و سرگرمی | دارد |
| ناوبری (GPS) | دارد |
| نمایشگر هدآپ | ندارد |
| دوربین عقب | دارد |
| دوربین ۳۶۰ درجه | دارد |
| کیسه هوا | دارد |
| ورود بدون کلید | دارد |
| استارت بدون کلید | دارد |
| تهویه اتوماتیک | دارد |
| صندلی برقی راننده | دارد |
| صندلی برقی سرنشین جلو | ندارد |
| گرمکن صندلی جلو | ندارد |
| سردکن صندلی جلو | ندارد |
| ماساژور صندلی جلو | ندارد |
| آینه بغل برقی | دارد |
| گرمکن آینه بغل | دارد |
| پانوراما | ندارد |
| سانروف | ندارد |
مزایا و معایب مکسوس استار H
مکسوس استار H به عنوان یکی از تازه‌واردهای بازار وانت‌های دو کابین ایران، نقاط قوت و ضعف خاص خود را دارد. بررسی این ویژگی‌ها می‌تواند دید روشن‌تری به خریداران احتمالی بدهد و انتخاب آگاهانه‌تری را امکان‌پذیر کند.
مزایا:
- طراحی جذاب و مدرن
- توان فنی مناسب
- بهبود فضای داخلی
معایب:
- قیمت بالا
- تازه‌کار بودن واردکننده
- خدمات پس از فروش محدود
در نهایت، مکسوس استار H با وجود نقاط ضعف یادشده، به دلیل توانایی‌های فنی و طراحی به‌روز می‌تواند گزینه‌ای جدی برای خریداران وانت‌های متوسط بازار ایران باشد.
قیمت مکسوس استار H در بازار
به عنوان یکی از جدیدترین و قدرتمندترین وانت‌های دو کابین دو دیفرانسیل سایز متوسط در ایران، مکسوس استار H با سطح قابل قبولی از امکانات رفاهی و ایمنی، خودروی ارزان‌قیمتی به شمار نمی‌رود. تجربه عرضه وانت کینگ لینگ تاگا توسط شرکت پادران موتور نشان داده است که حتی یک وانت پیشرفته و پرتوان با طراحی به‌روز، در صورتی که قیمت بالایی داشته باشد و عرضه آن محدود باشد، توان رقابت با مدل‌های ارزان‌تر و شناخته‌شده بازار را ندارد. از این رو، موفقیت مکسوس استار H تا حد زیادی به استراتژی شرکت شتابران خودرو در زمینه عرضه، قیمت‌گذاری و ارائه خدمات پس از فروش وابسته است. با اینکه هنوز زمان دقیق فروش مشخص نشده، اخبار منتشرشده حاکی از آن است که احتمالا خرید این خودرو از نیمه دوم سال ۱۴۰۳ امکان‌پذیر خواهد بود.
جمع‌بندی
مکسوس استار H با ورود خود به بازار وانت‌های متوسط ایران، گزینه‌ای قدرتمند و مجهز برای خریدارانی است که به دنبال ترکیبی از توان فنی، طراحی مدرن و امکانات رفاهی مناسب هستند. این خودرو با پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ، گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک و سیستم چهارچرخ محرک، توانایی قابل توجهی در مسیرهای آفرود و استفاده روزمره ارائه می‌دهد. طراحی داخلی و خارجی مدرن، نمایشگرهای بزرگ، فضای جادار کابین و امکانات ایمنی استاندارد، از جمله ویژگی‌های برجسته استار H هستند. با این حال قیمت بالاتر، تازه‌کار بودن واردکننده و محدودیت شبکه خدمات پس از فروش، نقاط ضعفی هستند که باید در نظر گرفته شوند. در کل، مکسوس استار H ترکیبی جذاب از عملکرد و راحتی در کلاس وانت‌های متوسط است.
سوالات متداول
۱_ مکسوس استار H چه نوع موتور و قدرتی دارد؟
این وانت از موتور ۲ لیتری توربوشارژ با ۲۶۰ اسب بخار قدرت و ۴۱۰ نیوتن‌متر گشتاور بهره می‌برد.
۲_ سیستم چهارچرخ محرک در این خودرو چگونه عمل می‌کند؟
گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک امکان انتخاب محرک عقب یا چهارچرخ محرک موقت با گیربکس کمک دو سرعته را فراهم می‌کند.
۳_ فضای داخلی و راحتی کابین چگونه است؟
کابین جادار با داشبورد مینیمال، دو نمایشگر بزرگ و صندلی‌های راحت، تجربه‌ای مدرن و کاربردی برای سرنشینان فراهم می‌کند.
۴_ مهم‌ترین امکانات ایمنی و رفاهی کدام هستند؟
سیستم کنترل کشش و پایداری، ۶ ایربگ، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسور عقب و ورود و استارت بدون کلید از امکانات استاندارد و فول‌آپشن خودرو هستند.
۵_ زمان و قیمت عرضه این خودرو در ایران چه موقع است؟
هنوز قیمت دقیق مشخص نیست، اما طبق اخبار، خرید استار H احتمالا از نیمه دوم سال ۱۴۰۳ امکان‌پذیر خواهد بود.
