با گسترش صنعت خودروهای برقی در سطح جهان، خودروسازان آسیایی به ویژه گروه هیوندای-کیا، به جمع پیشروهای تولید خودروهای تمام‌برقی پیوسته‌اند. کراس‌اوور کوچک EV5 از کیا که در سال ۲۰۲۳ معرفی شد، سومین محصول تمام‌برقی این برند پس از EV6 و EV9 است و قرار است توسط شرکت کوشا خودرو به صورت وارداتی به بازار ایران عرضه شود. این خودرو تلاش می‌کند ترکیبی از طراحی مینیمال، فناوری مدرن و عملکرد مناسب را برای کاربران شهری ارائه دهد.
طراحی ظاهری کیا EV5 مدل ۲۰۲۴
طراحی ظاهری کیا EV5 مدل ۲۰۲۴، ترکیبی از مینیمالیسم و جلوه‌های مدرن است که هویت برقی خودرو را به خوبی نشان می‌دهد. این طراحی هم زیبا و آینده‌نگر است و هم با حفظ تناسبات هندسی، حس استحکام و تعادل را منتقل می‌کند.
نمای جلو
نمای جلوی EV5 بسیار مینیمال و مدرن طراحی شده است. این خودرو تقریباً فاقد جلوپنجره سنتی است و چراغ‌های روز از پنج خط باریک تشکیل شده‌اند که جلوه‌ای رباتیک و اخم‌کرده به خودرو می‌بخشند و مجموعه چراغ اصلی را در دل خود جای داده‌اند. سپر جلو با رنگ مشکی پیانویی تضاد جذابی با بدنه ایجاد کرده و حس خودروهای پیشرفته و آینده‌نگر را منتقل می‌کند.
نمای جانبی
نمای جانبی EV5 خطوط ساده و کشیده‌ای دارد که حالتی دینامیک و متعادل به خودرو می‌بخشد. طراحی سقف کمی خمیده و شیشه‌های جانبی بلند، حس جادار بودن کابین را تقویت می‌کند و نمایی اسپرت و مدرن ایجاد می‌کند. دستگیره‌های درها هم‌سطح بدنه طراحی شده‌اند و دامن جانبی مشکی رنگ، هماهنگی بصری با سپرها و طاق گلگیرها ایجاد می‌کند.
نمای عقب
نمای عقب خودرو ساده اما جذاب است. چراغ‌های عقب باریک و به شکل دو حرف C معکوس طراحی شده‌اند که تقریباً تا وسط خودرو به هم نزدیک می‌شوند و یادآور سبک برخی مدل‌های بزرگ‌تر کیا مانند تلیوراید است. سپر عقب ساده و کم‌جزئیات طراحی شده و لبه‌های بیرونی آن با رنگ مشکی پیانویی جلوه‌ای هماهنگ با نمای جلو ایجاد کرده است.
طراحی داخلی کیا EV5 مدل ۲۰۲۴
طراحی داخلی کیا EV5 مدل ۲۰۲۴ با تمرکز بر مینیمالیسم و راحتی، فضایی مدرن و کاربرپسند برای سرنشینان ایجاد کرده است. استفاده از تریم دو رنگ و نمایشگرهای دیجیتال بزرگ، تجربه‌ای پیشرفته و راحتی شهری را فراهم می‌کند.
فضای کابین و سبک طراحی
کابین EV5 مانند نمای خارجی مینیمال و ساده طراحی شده است. استفاده از تریم دو رنگ کرم و مشکی برای صندلی‌ها، رودری‌ها و داشبورد، فضایی مدرن و دلپذیر ایجاد کرده است. فرمان چهارشاخه خودرو و داشبورد با ادوات محدود، تجربه کاربری راحت و بدون پیچیدگی را فراهم می‌کند.
نمایشگرها و امکانات دیجیتال
دو نمایشگر بزرگ ۱۲.۳ اینچی به عنوان نمایشگر مولتی‌مدیا و کلاستر دیجیتال تعبیه شده‌اند. بیشتر تنظیمات و کنترل‌ها از طریق نمایشگر انجام می‌شود و تعداد کلیدهای فیزیکی محدود است. این نمایشگرها تجربه‌ای دیجیتال، یکپارچه و مدرن برای راننده و سرنشینان ایجاد می‌کنند.
فضای نشیمن و صندوق بار
فضای داخلی برای سرنشینان قابل قبول است، اما ظرفیت صندوق عقب کمتر از ۴۰۰ لیتر است که با استاندارد کلاس کراس‌اوور کوچک نسبتاً کم محسوب می‌شود. با خواباندن ردیف دوم صندلی‌ها، ظرفیت بار به شکل چشمگیری افزایش می‌یابد و برای سفرهای کوتاه یا حمل بار اضافی مناسب است.
مشخصات فنی کیا EV5 مدل ۲۰۲۴
کیا EV5 بر روی پلتفرم مشترک هیوندای-کیا N3 eK ساخته شده و زیرساخت آن با مدل‌هایی مانند هیوندای توسان، سانتافه و کیا سورنتو مشترک است. نسخه قدرتمند خودرو دارای دو موتور الکتریکی محور جلو و عقب (AWD) است که ۳۰۸ اسب بخار قدرت و ۴۸۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و برد مفید ۶۲۰ کیلومتر دارد. شتاب اولیه این نسخه برابر با ۶.۱ ثانیه است.
نسخه وارداتی به ایران از EV5 ضعیف‌ترین نمونه است و تنها از یک موتور الکتریکی محور جلو با قدرت ۲۱۷ اسب بخار و گشتاور ۳۱۰ نیوتن‌متر بهره می‌برد. باتری این مدل ۶۴.۲ کیلووات ساعت ظرفیت دارد و برد مفید آن بین ۴۹۰ تا ۵۳۰ کیلومتر است که برای استفاده شهری روزمره مناسب محسوب می‌شود.
شارژ و زیرساخت‌ها
شارژ با برق متناوب خانگی (AC) حدود ۱۷ تا ۱۸ ساعت طول می‌کشد، اما خودرو قابلیت شارژ سریع با برق مستقیم (DC) ۴۰۰ ولت را دارد که می‌تواند شارژ کامل را در حدود ۶ ساعت انجام دهد. با این حال، هزینه بالای شارژر سریع که حدود ۱۵۰۰ دلار است، استفاده از آن را محدود می‌کند و شارژ شبانه با برق خانگی ساده‌ترین روش برای حفظ برد مفید در استفاده روزمره است.
آپشن‌ها و امکانات کیا EV5 کوشا خودرو
یکی از محدودیت‌های نسخه وارداتی کیا EV5 در بازار ایران، همانند بسیاری از خودروهای برقی سطح بالا، محدودیت در تجهیزات رفاهی و ایمنی است. دلیل اصلی این موضوع، قیمت قابل توجه پایه خودرو است و افزودن هرگونه آپشن اضافی می‌تواند هزینه نهایی را به شکل قابل توجهی افزایش دهد.
با این حال، نسخه وارداتی EV5 کوشا خودرو از امکانات قابل توجهی بهره می‌برد که تجربه رانندگی راحت و امن را برای سرنشینان فراهم می‌کند. از جمله این امکانات می‌توان به سیستم ورود و استارت بدون کلید، کنترل حرکت در سربالایی، سنسور پارک عقب، روشنایی اتوماتیک (اتولایت)، چراغ‌های جلو و عقب تمام LED، سانروف، دوربین و سنسور پارک عقب، کروز کنترل هوشمند و قابلیت استارت خودرو از راه دور (Remote Start) اشاره کرد. این تجهیزات، سطح مناسبی از رفاه و ایمنی را برای استفاده روزمره در محیط شهری فراهم می‌کنند.
| مشخصه | وضعیت |
| کروز کنترل | دارد |
| کروز کنترل هوشمند | دارد |
| کنترل ایستایی در سربالایی | دارد |
| کنترل سرعت در سرازیری | – |
| کنترل کشش | دارد |
| کنترل پایداری | دارد |
| اتو پارک | – |
| سنسور جلو | – |
| سنسور عقب | دارد |
| رادار نقطه کور | – |
| رادار تغییر لاین | – |
| رادار تصادف جلو | – |
| رادار تصادف عقب | – |
| ترمز ضدقفل | دارد |
| توزیع نیروی ترمز | دارد |
| ترمز کمکی | دارد |
| ترمز اضطراری | – |
| ترمز پارک برقی | دارد |
| پدال شیفتر | – |
| اتولایت | دارد |
| چراغ روز | دارد |
| دکمه‌های کنترلی فرمان | دارد |
| گرم‌کن فرمان | – |
| نمایشگر اطلاعات و سرگرمی | دارد |
| ناوبری | دارد |
| نمایشگر هدآپ | – |
| دوربین عقب | دارد |
| دوربین ۳۶۰ درجه | – |
| کیسه هوا | دارد |
| ورود بدون کلید | دارد |
| استارت بدون کلید | دارد |
| تهویه اتوماتیک | – |
| صندلی برقی راننده | – |
| صندلی برقی سرنشین جلو | – |
| گرم‌کن صندلی جلو | – |
| سردکن صندلی جلو | – |
| ماساژور صندلی جلو | – |
| آینه بغل برقی | دارد |
| گرم‌کن آینه بغل | دارد |
| پانوراما | – |
| سانروف | دارد |
مزایا و معایب کیا EV5
کیا EV5 مدل ۲۰۲۴، مانند هر خودروی دیگری، نقاط قوت و محدودیت‌هایی دارد. بررسی مزایا و معایب این کراس‌اوور برقی به خریداران کمک می‌کند تا درک دقیق‌تری از عملکرد، طراحی و قابلیت‌های آن داشته باشند و انتخابی آگاهانه انجام دهند.
مزایا
- طراحی مینیمال و مدرن با زبان طراحی آینده‌نگر
- فضای داخلی جادار و ارگونومیک
- برد مناسب برای استفاده شهری (۴۹۰–۵۳۰ کیلومتر)
- شتاب اولیه مناسب در نسخه وارداتی (حدود ۶.۱ ثانیه)
- نمایشگرهای دیجیتال بزرگ و امکانات رفاهی مدرن
معایب
- ظرفیت محدود صندوق عقب کمتر از ۴۰۰ لیتر
- زمان طولانی شارژ با برق خانگی
- هزینه بالای شارژ سریع DC
- نسخه وارداتی ضعیف‌تر نسبت به نسخه اصلی با موتور دو دیفرانسیل
- قیمت بالای نهایی در بازار ایران
با بررسی مزایا و معایب EV5، مشخص می‌شود که این خودرو برای افرادی که به دنبال طراحی مدرن، فضای داخلی جادار و عملکرد مناسب شهری هستند، گزینه‌ای جذاب است؛ هرچند ظرفیت صندوق عقب محدود و زمان شارژ طولانی با برق خانگی، از چالش‌های استفاده روزمره آن محسوب می‌شود.
قیمت کیا EV5 در بازار
شرکت کوشا خودرو هنوز قیمت قطعی و نهایی نسخه وارداتی کیا EV5 را اعلام نکرده است. با این حال، بر اساس قیمت ابتدایی جهانی نسخه تک‌دیفرانسیل و ارزان‌تر این کراس‌اوور، که بین ۳۵ تا ۴۰ هزار دلار است، پیش‌بینی می‌شود قیمت نهایی در بازار ایران بالای ۳ میلیارد تومان باشد. با توجه به نبود زیرساخت‌های مناسب شارژ سریع برای خودروهای برقی در داخل و خارج شهر، بازار فروش این نوع خودروها نسبت به خودروهای هیبریدی محدودتر است. بنابراین انتظار نمی‌رود که تقاضای گسترده‌ای برای کیا EV5 در ایران وجود داشته باشد و بازار هدف کوشا خودرو بیشتر شامل خریداران خاص و علاقه‌مند به خودروهای برقی خواهد بود.
سخن آخر
کیا EV5 مدل ۲۰۲۴ نماینده کراس‌اوور کوچک تمام‌برقی کیا است که برای بازار ایران به‌صورت وارداتی عرضه می‌شود. این خودرو با طراحی مینیمال و مدرن، فضای داخلی جادار، نمایشگرهای دیجیتال بزرگ و امکانات رفاهی و ایمنی مناسب، تجربه‌ای راحت و پیشرفته برای رانندگی شهری فراهم می‌کند. نسخه وارداتی از موتور تک‌دیفرانسیل محور جلو با قدرت ۲۱۷ اسب بخار بهره می‌برد و برد مفید آن بین ۴۹۰ تا ۵۳۰ کیلومتر است. هرچند ظرفیت صندوق عقب محدود و زمان طولانی شارژ با برق خانگی از نقاط ضعف آن محسوب می‌شود، اما شتاب اولیه مناسب و طراحی جذاب، EV5 را به گزینه‌ای جالب برای کاربران شهری و علاقه‌مندان به خودروهای برقی تبدیل کرده است. قیمت نهایی در ایران بالای ۳ میلیارد تومان پیش‌بینی می‌شود.
سوالات متداول
۱_ کیا EV5 چه نوع خودرویی است؟
یک کراس‌اوور کوچک تمام‌برقی (BEV) با طراحی مدرن و مینیمال است.
۲_ برد مفید نسخه وارداتی EV5 چقدر است؟
بین ۴۹۰ تا ۵۳۰ کیلومتر بر اساس استاندارد شهری.
۳_ زمان شارژ کامل با برق خانگی چقدر است؟
حدود ۱۷ تا ۱۸ ساعت طول می‌کشد.
۴_ قدرت موتور نسخه وارداتی EV5 چقدر است؟
۲۱۷ اسب بخار با گشتاور ۳۱۰ نیوتن‌متر.
۵_ قیمت پیش‌بینی شده EV5 در بازار ایران چقدر است؟
حدود بالای ۳ میلیارد تومان برای نسخه تک‌دیفرانسیل وارداتی.
