برند نامآشنای آئودی که از معتبرترین خودروسازان آلمانی در جهان محسوب میشود، تاکنون در بازار ایران حضور موفقی نداشته است. نخستین تلاش جدی برای عرضه محصولات این برند، حدود هشت سال پیش توسط گروه صنعتی رامک خودرو انجام شد؛ اما این همکاری بهدلیل مشکلات واردات و پشتیبانی فنی، خیلی زود به شکست انجامید. اکنون اما شرکت تازهتأسیس نادین خودرو با معرفی رسمی مدل تمام برقی آئودی Q4 e-tron، گام تازهای در جهت احیای حضور آئودی در بازار خودروهای وارداتی کشور برداشته است. این مدل از خانواده الکتریکی آئودی، نهتنها نویدبخش ورود نسل جدیدی از خودروهای سبز به ایران است، بلکه بهعنوان نخستین خودروی تمامبرقی اروپایی در بازار وارداتی کشور شناخته میشود. Q4 e-tron ترکیبی از طراحی مدرن، فناوری روز آلمان و راندمان بالای سیستم محرکه برقی است که میتواند توجه علاقهمندان به خودروهای آیندهنگر را جلب کند.
معرفی کلی آئودی Q4 e-tron
آئودی Q4 e-tron یک کراساوور کامپکت بر پایه پلتفرم الکتریکی ماژولار MEB گروه خودروسازی فولکسواگن است؛ پلتفرمی که پایه تولید خودروهای موفقی چون ID.4 فولکسواگن، اشکودا انیاک و آئودی Q5 e-tron نیز بوده است. این خودرو در سال ۲۰۲۱ برای نخستین بار معرفی شد و حالا نسخه عرضهشده در ایران با تیپ Q4 e-tron 50، یعنی قویترین و کاملترین نمونه آن، به بازار راه یافته است. این مدل بهواسطه طراحی آیندهنگر، امکانات رفاهی پیشرفته و عملکرد فنی مطلوب، یکی از پیشرفتهترین خودروهای الکتریکی بازار محسوب میشود. حضور آن در سبد محصولات نادین خودرو میتواند گام مهمی در گسترش فرهنگ استفاده از خودروهای برقی در کشور باشد.
فهرست مطالب
Toggleمشخصات فنی
نسخههای مختلف آئودی Q4 e-tron با تمرکز بر راندمان و تنوع در قدرت طراحی شدهاند. طبق اطلاعات رسمی، این خودرو در سه تیپ مجزا عرضه میشود که دو نسخه آن تکموتوره و دیفرانسیل عقب (RWD) و یک نسخه دیگر دو موتوره با سیستم چهارچرخ محرک (AWD) است. نادین خودرو در حال حاضر، نسخه قدرتمندتر و فولآپشن Q4 e-tron 50 را برای بازار ایران در نظر گرفته است.
تمام تیپها از پک باتری تمامبرقی (BEV) ساخت شرکت چینی FAW بهره میبرند که ظرفیتی برابر با ۸۴.۸ کیلوواتساعت دارد. با توجه به نبود ایستگاههای شارژ سریع در کشور، فرایند شارژ کامل این باتری از طریق برق خانگی حدود ۱۲ ساعت زمان خواهد برد.
در نسخههای تکموتوره، موتور الکتریکی توان ۱۵۰ کیلووات (معادل ۲۰۳ اسببخار) و گشتاور ۳۱۰ نیوتونمتر تولید میکند. این تیپها از بیشترین برد پیمایش مفید برخوردارند و طبق چرخه آزمایش CLTC، میتوانند تا ۶۰۵ کیلومتر مسافت را با یک بار شارژ طی کنند.

اما نسخه دو موتوره (AWD) که یک موتور اضافی بر محور جلو دارد، خروجی کلی قدرت را به ۳۰۳ اسببخار و گشتاور را به ۴۷۲ نیوتونمتر میرساند. این افزایش توان، چابکی و شتاب بالاتری به خودرو میدهد، هرچند بهدلیل وزن بیشتر، برد مفید پیمایش به حدود ۵۶۰ کیلومتر کاهش مییابد؛ عددی که همچنان برای یک کراساوور الکتریکی با این توان، بسیار قابلقبول است.
ورود آئودی Q4 e-tron به بازار ایران، نماد تغییر رویکرد در صنعت واردات خودرو محسوب میشود. این مدل، ترکیبی از فناوریهای نوین آلمانی، طراحی مینیمال و عملکرد پایدار الکتریکی است که میتواند تجربهای متفاوت از رانندگی پاک و بیصدا را به مشتریان ارائه دهد. اگرچه قیمت بالا و کمبود زیرساخت شارژ سریع از چالشهای آن هستند، اما کیفیت ساخت، اصالت برند و مزایای فنی، Q4 e-tron را به یکی از پیشرفتهترین گزینههای وارداتی در ایران تبدیل کرده است.
مشخصات کلی
| مشخصات | مقدار |
| نوع موتور خودرو | دو موتور برقی الکتریکی آهنربا دائم APP 310 |
| ظرفیت باتری | ۸۴.۸ کیلووات ساعت |
| قدرت | ۳۱۳ اسب بخار |
| گشتاور | ۴۷۲ نیوتن.متر |
| گیربکس | اتوماتیک تک سرعت ضریب ثابت کاهنده |
| محور محرک | دو دیفرانسیل |
| شتاب | ۶.۸ ثانیه |
| سرعت | ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت |
| بُرد خودرو | ۵۶۰ کیلومتر |
| استاندارد آلایندگی | یورو ۶ |
| فرمان | برقی |
| بدنه | کراس اوور سایز کوچک |
| نوع رینگ | آلومینیومی |
ابعاد و ظرفیتها
| مشخصات | مقدار |
| نوع موتور خودرو | دو موتور برقی الکتریکی آهنربا دائم APP 310 |
| ظرفیت باتری | ۸۴.۸ کیلووات ساعت |
| قدرت | ۳۱۳ اسب بخار |
| گشتاور | ۴۷۲ نیوتن.متر |
| گیربکس | اتوماتیک تک سرعت ضریب ثابت کاهنده |
| محور محرک | دو دیفرانسیل |
| شتاب | ۶.۸ ثانیه |
| سرعت | ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت |
طراحی ظاهری آئودی Q4 e-tron 2024
در میان خودروسازان مطرح آلمانی، آئودی جایگاهی ویژه دارد؛ زیرا برخلاف بسیاری از رقبای خود، توانسته است در گذر زمان زبان طراحی آیندهنگر، متمایز و جوانپسند خود را بدون خدشه به اصالت برند حفظ کند. فلسفه طراحی آئودی همواره بر جسارت، هندسه تیز و ساختارهای مدرن استوار بوده و همین ویژگی باعث شده است که خودروهای این برند بارها در فیلمهای علمیتخیلی و آیندهنگر (مانند I, Robot) ظاهر شوند.
مدل Q4 e-tron که نخستین بار در سال ۲۰۲۱ معرفی شد، یکی از بارزترین نمونههای این نگرش طراحی است. ظاهر خودرو، ترکیبی از سطوح پرزاویه، خطوط تیز و جزئیات دقیق است که حس تعلق به آینده را القا میکند. نسخه ۲۰۲۴ این مدل، با حفظ همان DNA طراحی، اکنون پختهتر و هماهنگتر از گذشته به نظر میرسد.
نمای جلو
چهرهی جلویی آئودی Q4 e-tron شاید مهمترین نقطهی قوت طراحی آن باشد. چراغهای تمام LED زاویهدار با گرافیکی پیچیده، در کنار تریم مشکیرنگ و جلوپنجره بزرگ ششضلعی، تصویری قدرتمند و پیشرفته ایجاد کردهاند. جلوپنجره – که در خودروهای برقی صرفاً جنبهی تزئینی دارد – در این مدل نقش هویتی و زیباییشناسانه پیدا کرده است. طراحی سپرها و ورودیهای هوا نیز با خطوط شکسته و تهاجمی، حس پویایی و تکنولوژی بالا را منتقل میکند.

نمای جانبی
در نمای جانبی، طراحی حجمها با دقتی چشمگیر انجام شده است. سقف بهصورت ملایم به عقب شیب دارد، اما در نسخه شاسیبلند استاندارد، خبری از انحنای کوپهمانند نیست. شانهی برجستهی بدنه و گلگیرهای عضلانی، پویایی و ایستایی خودرو را توأمان به نمایش میگذارند. رینگهای آلومینیومی ۲۱ اینچی با طراحی خاص خود، ترکیبی از ظرافت و قدرت را تداعی میکنند. در این میان نسخهی کوپه با خطوط نرمتر و زاویهی عقب تندتر، جذابیت بصری بیشتری دارد، هرچند هنوز مشخص نیست که آیا این نسخه در بازار داخلی نیز عرضه خواهد شد یا خیر.

نمای عقب
بخش پشتی خودرو، برخلاف چهرهی تهاجمی جلو، آرامتر و مینیمالتر طراحی شده است. نوار چراغی یکپارچه در امتداد عرض خودرو کشیده شده و در عین حال، حالتی مدرن و متمایز ایجاد میکند. با این حال، برخی منتقدان معتقدند که این سبک طراحی بیش از اندازه شبیه به دیگر کراساوورهای امروزی شده و از رادیکالیسم همیشگی آئودی فاصله گرفته است. با وجود این، تناسب کلی خطوط، ارتفاع دقیق سپر و بالهی کوچک سقفی، به آیرودینامیک و هماهنگی کلی طراحی کمک کردهاند.

طراحی داخلی
طراحی داخلی آئودی Q4 e-tron 2025 با رویکردی مینیمال و مدرن شکل گرفته است؛ فضایی هوشمند، زاویهدار و رانندهمحور که فناوری، ارگونومی و کیفیت ساخت آلمانی را در کنار هم ارائه میدهد. ترکیب نمایشگرهای دیجیتال، نورپردازی محیطی و متریال باکیفیت، تجربهای لوکس و آرامشبخش در کابین ایجاد کرده است.
کابین آئودی Q4 e-tron 2024
فضای داخلی Q4 e-tron بر پایهی سادگی مدرن و هندسهی تیز شکل گرفته است. برخلاف بسیاری از رقبای همکلاس، داشبورد طراحی قرینه ندارد و بخش مرکزی آن با زاویهای ملایم به سمت راننده متمایل است تا حس کنترل و تمرکز بیشتری ایجاد کند. نمایشگر لمسی ۱۱.۶ اینچی در مرکز داشبورد، رابط اصلی سیستم چندرسانهای است و در پشت فرمان نیز صفحهنمایش تمام دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی وظیفهی نمایش اطلاعات رانندگی را بر عهده دارد.
کنسول میانی
کنسول میانی به سبک شناور و دوطبقه طراحی شده است؛ بخش فوقانی شامل کلیدهای لمسی برای کنترل وضعیت رانندگی است و بخش زیرین فضای کاربردی برای شارژ بیسیم و نگهداری لوازم کوچک فراهم میکند. سیستم صوتی برند SONOS با ۱۲ بلندگو (در نسخههای پایه ۸ بلندگو) تجربهی صوتی سطح بالایی ارائه میدهد.

نورپردازی و تجهیزات
فضای داخلی به نورپردازی محیطی چندرنگ مجهز است که امکان تنظیم رنگ و شدت نور را در اختیار سرنشینان قرار میدهد. فرمان با روکشی از چرم طبیعی، دارای قابلیت تنظیم ارتفاع دستی است و دو پدال پشت آن برای تغییر حالت عملکرد سیستم بازیابی انرژی طراحی شدهاند – عملکردی که از نظر ظاهری شبیه پدالهای تعویض دنده است اما در خودروهای برقی کارکرد متفاوتی دارد.
صندلیها
در بخش صندلیها، آئودی ترکیبی از زیبایی و صرفهجویی را به کار گرفته است: روکش صندلیها از چرم مصنوعی باکیفیت ساخته شده و هر دو صندلی جلو از تنظیمات برقی و گرمکن بهرهمند هستند. طراحی کلی کابین با هدف ایجاد توازن بین لوکسبودن و اقتصادیبودن انجام شده تا قیمت نهایی در محدودهی معقولی باقی بماند.
آپشنها و امکانات Audi Q4 e-tron 2025
با توجه به اعتبار برند آئودی، طبیعی است که Q4 e-tron 2024 با مجموعهای چشمگیر از امکانات ایمنی و رفاهی عرضه شود. نسخه فولآپشن (AWD) این خودرو شامل ویژگیهایی نظیر سنسور نور و باران، سامانه نظارت بر فشار باد تایرها، چراغهای جلو از نوع ماتریکس LED با تنظیم هوشمند زاویه بر اساس چرخش فرمان، ورود و استارت بدون کلید، دوربین ۳۶۰ درجه، آینههای جانبی برقی با گرمکن و سیستم تاشونده خودکار، و صندوق عقب برقی با قابلیت تشخیص حرکت پا و حافظه تنظیم ارتفاع است.
در بخش کمکراننده، امکاناتی چون کروز کنترل تطبیقی، دستیار حفظ مسیر، سیستم پارک دوبل خودکار، پارک اتوماتیک، رادار جلو و عقب، کمک حرکت در سربالایی و بازیابی انرژی ترمز در دسترس قرار دارند. همچنین سه حالت رانندگی اسپرت، اقتصادی و استاندارد قابل انتخاب است و سیستم تعلیق هوشمند قابلیت تغییر واکنش بر اساس شرایط مسیر را دارد. نسخههای تکموتوره (RWD) اگرچه از بسیاری از این فناوریها بیبهرهاند، اما همچنان سطح بالایی از تجهیزات پایه را ارائه میدهند. با این حال، نسخهی دو دیفرانسیل (AWD) بدون تردید کاملترین و لوکسترین عضو این خانواده محسوب میشود.
جدول آپشنها و امکانات
| ویژگی | وضعیت |
| کروز کنترل | دارد |
| کروز کنترل هوشمند | دارد |
| کنترل ایستایی در سربالایی | دارد |
| کنترل سرعت در سرازیری | ندارد |
| کنترل کشش | دارد |
| کنترل پایداری | دارد |
| اتو پارک | دارد |
| سنسور جلو | دارد |
| سنسور عقب | دارد |
| رادار نقطه کور | دارد |
| رادار تغییر لاین | دارد |
| رادار تصادف جلو | دارد |
| رادار تصادف عقب | دارد |
| ترمز ضدقفل | دارد |
| توزیع نیروی ترمز | دارد |
| ترمز کمکی | دارد |
| ترمز اضطراری | دارد |
| ترمز پارک برقی | دارد |
| پدال شیفتر | ندارد |
| اتولایت | دارد |
| چراغ روز | دارد |
| دکمههای کنترلی فرمان | دارد |
| گرمکن فرمان | دارد |
| نمایشگر اطلاعات و سرگرمی | دارد |
| ناوبری | دارد |
| نمایشگر هدآپ | دارد |
| دوربین عقب | دارد |
| دوربین ۳۶۰ درجه | دارد |
| کیسه هوا | دارد |
| ورود بدون کلید | دارد |
| استارت بدون کلید | دارد |
| تهویه اتوماتیک | دارد |
| صندلی برقی راننده | دارد |
| صندلی برقی سرنشین جلو | دارد |
| گرمکن صندلی جلو | دارد |
| سردکن صندلی جلو | ندارد |
| ماساژور صندلی جلو | ندارد |
| آینه بغل برقی | دارد |
| گرمکن آینه بغل | دارد |
| پانوراما | – |
| سانروف | دارد |
مزایا و معایب آئودی Q4 e-tron
آئودی Q4 e-tron بهعنوان یکی از پیشرفتهترین کراساوورهای برقی بازار، ترکیبی از طراحی مدرن، فناوری روز و کیفیت ممتاز آلمانی را ارائه میدهد. با این حال، مانند هر خودروی دیگری، نقاط قوت و ضعف خاص خود را دارد که آگاهی از آنها میتواند به تصمیمگیری بهتر خریداران کمک کند.
مزایا:
- اعتبار و اصالت برند آئودی
- کیفیت مونتاژ و ساخت در سطح استانداردهای ممتاز آلمان
- عملکرد فنی مطلوب و پویایی قابلتوجه در رانندگی
- عرضه در سه تیپ مختلف بر اساس مشخصات کاتالوگی
معایب:
- قیمت نهایی بالا بهدلیل هزینه واردات و فناوری برقی
- نبود زیرساخت کافی برای شارژ سریع در ایران
در مجموع، Q4 e-tron با وجود قیمت بالا و چالشهای زیرساخت شارژ، همچنان یکی از گزینههای جذاب در میان خودروهای برقی وارداتی محسوب میشود؛ خودرویی که اصالت برند آئودی، عملکرد فنی قدرتمند و طراحی چشمنوازش آن را از بسیاری رقبا متمایز میکند.
قیمت آئودی Q4 e-tron در بازار
آئودی به عنوان یکی از برندهای لوکس و پرآوازه آلمان، همواره در رده خودروهای پریمیوم جای میگیرد. نسخهای که قرار است وارد بازار ایران شود با نام Q4 e-tron 50 Chuangxiang Edition شناخته میشود و از همان ابتدا مشخص است که با یک محصول اقتصادی روبهرو نیستیم. حتی نسخه تکموتوره و پایه این خودرو نیز در رده قیمتهای بالا قرار دارد و طبیعتاً نسخه دو موتوره آن در سطح بالاتری از نظر هزینه خرید خواهد بود.
این مدل نخستین نماینده از خودروهای برقی لوکس آلمانی در بازار کشور به شمار میرود، بنابراین نباید انتظار داشت که برچسب قیمتی آن برای عموم خریداران قابل دسترس باشد. طبق اعلام شرکت نادین خودرو در مهرماه ۱۴۰۴، قیمت رسمی آئودی Q4 e-tron برای عرضه در بازار ایران حدود ۶ میلیارد تومان تعیین شده است.

در شرایطی که برخی از خودروهای وارداتی بازار هنوز وارد کشور نشدهاند اما قیمتهایی بیش از ۴ میلیارد تومان دارند، طبیعی است که Q4 e-tron با قیمتی بالاتر و مخاطبانی محدود وارد سامانه یکپارچه فروش خودروهای برقی شود. با توجه به نبود زیرساخت شارژ گسترده در کشور، زمان طولانی شارژ باتری و قیمت بسیار بالا، انتظار نمیرود این مدل فروش گستردهای در بازار داخلی تجربه کند.
از نظر رقابتی، مهمترین رقیب آئودی Q4 e-tron در ایران فولکسواگن ID.4 Crozz است. این دو خودرو از نظر ابعاد، فرم بدنه و کاربری بسیار نزدیکاند، اما Q4 e-tron به لطف موتورهای قدرتمندتر، امکانات پیشرفتهتر و کیفیت ساخت بالاتر، برتری محسوسی نسبت به هموطن خود دارد.
در کنار این مدل، آئودی Q5 e-tron نیز توسط شرکت دیگری در بازار ایران عرضه خواهد شد. هرچند Q5 ابعاد بزرگتری نسبت به Q4 دارد، اما در نسخه وارداتی، از نظر توان فنی ضعیفتر از Q4 عمل میکند و بیشتر بر راحتی و خانوادهمحور بودن تمرکز دارد.
جمعبندی
آئودی Q4 e-tron 2025 نمادی از تلفیق فناوری پیشرفته آلمانی و طراحی آیندهنگر است که با ورود آن به بازار ایران، فصل تازهای از خودروهای الکتریکی لوکس آغاز میشود. این کراساوور جمعوجور با دو موتور برقی و توان ۳۱۳ اسببخار، شتاب ۶.۸ ثانیهای و بُرد ۵۶۰ کیلومتری، تجربهای پویا و پاک از رانندگی ارائه میدهد. کابین مدرن، امکانات رفاهی کامل، کیفیت ساخت ممتاز و اصالت برند آئودی، Q4 e-tron را به یکی از جذابترین خودروهای برقی وارداتی کشور تبدیل کرده است. هرچند قیمت بالا و محدودیت زیرساخت شارژ، چالشهای جدی آن به شمار میروند، اما حضور این خودرو را باید گامی مؤثر در مسیر ورود فناوریهای سبز به صنعت خودروی ایران دانست.
سوالات متداول
۱_ آئودی Q4 e-tron 2025 ساخت کدام کشور است؟
تولید کشور آلمان و زیرمجموعه گروه خودروسازی فولکسواگن است.
۲_ قدرت موتور آئودی Q4 e-tron چقدر است؟
در نسخه دو موتوره، ۳۱۳ اسببخار قدرت و ۴۷۲ نیوتونمتر گشتاور دارد.
3_ بُرد پیمایش این خودرو چقدر است؟
نسخه AWD حدود ۵۶۰ کیلومتر و نسخه تکموتوره تا ۶۰۵ کیلومتر با یک بار شارژ طی میکند.
۴_ قیمت آئودی Q4 e-tron در بازار ایران چقدر است؟
حدود ۶ میلیارد تومان طبق اعلام شرکت نادین خودرو در مهر ۱۴۰۴.
۵_ رقیب اصلی Q4 e-tron در ایران کدام خودرو است؟
فولکسواگن ID.4 Crozz نزدیکترین رقیب آن در بازار ایران محسوب میشود.